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2008年7月29日 (火)

見かけた車(080728)と久しぶりに判明した自車の燃費

見かけた車です。

・パルサーGTI-R :日産がWRCにおけるR32 GT-Rとすべく登場した車でした。ブルーバードSSS-Rで熟成されたアテーサ4WDシステムで駆動される足回りと、心臓は確かSR型の2リッターエンジン、ツインカム、インタークーラーターボをベースに4連インジェクションやタービン、インタークーラーなどが専用パーツだったような記憶があります。
 リリース前に出される情報と、その筋肉質なデザイン、虫の複眼を思わせる多孔エアスクープボンネットにワクワクしたものです。残念ながらWRCフィールドではメジャーなモデルチェンジを必要とするような弱点(フロントヘビーバランス、ミッション耐久性、エンジンルーム冷却性能、インタークーラー効率、タイヤ径、ストッピングパワー改善、足回りストローク等)によって、華々しい結果を挙げることができなかったようです。
 今回見かけた車は、黒車体に、黒ホィール、・・・がっちりとした甲虫を思わせる存在感のある外観でした。

・180SX :白いボディの前期型でした。リアスポイラーを取っ払ったすっきりとした外観でした。短めの社外マフラーが装着されていたようですが、落ち着いたエキゾーストノートでした。

 わずかながらガソリン価格が下がってまいりましたので、ガソリンを入れました。・・・・燃費、9.4km/リッターでした。省エネ車や軽の15~30km/リッターには到底届きません。(大型SUVやロータリーターボよりはましですが・・・下を見ても意味ないですが。)もう少し、省エネ運転を心がけて10km/リッターオーバーを目指します。

 失礼します。

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